» Descrição
Introdução
Need for Speed: Carbon chega com uma responsabilidade e tanto, mas, para o felizmente, ao mesmo tempo em que traz novidades interessantes e significativas, mantém os ingredientes que tanto bem fizeram à série, como a arte de modificar os bólidos e o clima underground.
Ladeira abaixo
A maior inovação do jogo é a modalidade Canyon Duel, que coloca dois competidores para correr em pistas que, perigosamente, rodeiam cânions. São dois rounds, que colocam você como caça e caçador: no primeiro, é necessário perseguir o adversário, sem perdê-lo de vista, mantendo uma distância dentro do limite de tolerância; no round seguinte, os papéis se invertem e, então, o objetivo passa a ser despistar seu perseguidor. No entanto, se o perseguidor ultrapassar e ficar mais de dez segundos na frente do outro, ele vence.
Guerra de gangues
O modo Carreira, como sempre, é o prato principal, englobando praticamente tudo o que Need for Speed: Carbon pode oferecer, com duração média de 14 horas. Os carros estão divididos em três categorias: Muscle (ótima boa nova), Exotic e Tuner. Logo após escolher um deles, você pode avaliar se é mesmo o que melhor se encaixa em seu estilo, antes de comprar.
Trabalho em equipe
Need for Speed: Carbon introduz à série os "crew members", despojados e altruístas companheiros de equipe que, durante algumas provas do modo carreira, dedicam-se a ajudá-lo, sem aparente preocupação de disputar a vitória. Eles se dividem em três categorias: blocker que, como o próprio nome sugere, bloqueia os adversários, atrasando-os na corrida; scout, que descobre os atalhos da pista; e, finalmente, drafter, que toma a sua dianteira, fornecendo o vácuo para você conseguir um razoável aumento de velocidade.
Tuning no limite
A interface estilo "Conquest" para o modo Carreira também fez bem ao jogo, principalmente porque a navegação é bem fácil. Você pode circular livremente pelas diferentes áreas (mesmo as não dominadas por você), no modo "Free Roam", ou então escolher um desafio no mapa, do outro lado da cidade e, ao invés de ter que dirigir até lá, o jogo já carrega a corrida automaticamente.
Collector’s Edition
Esta versão denominada “Edição de Colecionador” possui as seguintes características em relação a versão simples do jogo:
- 3 novos carros;
- 6 novas corridas;
- 10 novas opções de tunagem nos carros;
- 10 novos e exclusivos kits de vinis;
» Configuração Mínima
SO: Windows XP/Vista/7
Processador: Pentium IV 1.8 GHz ou Athlon equivalente
Memória RAM: 256 MB para XP / 512 MB para Vista e 7
Vídeo: NVIDIA GeForce3 / NVIDIA GeForce4 (apenas série TI) e ATI Radeon 8500 ou superior.
Memória de vídeo: 128 MB com Direct3D (256 MB recomendado)
Armaz.: 6 GB de espaço livre
DirectX 9.0c
» Comentários
Instalação:
- Descompacte os arquivos .rar com o WinRar ou similar.
- Grave ou emule a imagem ISO.
- Instale o jogo usando um dos seriais abaixo:
U3VM-5LHX-A8M4-M7O0-1911
JVP7-SDRH-V0W3-40Y6-1911
RXRH-WMHY-L1O1-C1T1-1911
GW9H-RAFY-S1M0-96D1-1911
- Instale o Patch 1.2_1.3_1.4 (opcional porém recomendado).
- Instale a tradução para o português do Brasil (opcional).
- Copie o Crack de acordo com a versão instalada e cole na pasta onde o jogo foi instalado.
(Se você instalou o patch use o Crack 1.4, se você não instalar o patch então use o Crack 1.0)
É recomendadíssimo instalar o Patch, pois ele corrige vários bugs do jogo relacionados ao Windows Vista e 7.
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| »Informações | Tamanho: 4 GB | Formato: Iso | Qualidade dos Gráficos: 10 | Nível de Jogabilidade: 10 | Nº de mídias: 1 DVD | Idioma: Inglês / Português | | »Crack | | | »Tradução | | | |
Marcadores:
Games PC
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